AT-1
Amateurkonstruktionen > ab A bis G
Konstrukteur: Tomasz Antoniewski
Erstflug: 1989 (?)
Spannweite: 10,60 m
Länge: 6,05 m
Höhe: 1,85 m
Flügelfläche: ? m²
Streckung: ?
Tragflächenprofil: ?
Abfluggewicht: ? kg
Max. Gewicht: ? kg
Steigen: 180m/min
Mindestgeschw.: ? km/h
Max. Geschw.: 178 km/h
Reisegeschw.: 140 km/h
Dienstgipfelhöhe: 3200 m
Reichweite: 700 km
Startrollstrecke: ? m
Landerollstrecke: ? m
Motortyp: Limbach L1700EA
Motorleistung: ? PS
Hubraum: ? ccm
Verbrauch: ? l/h
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| Foto: http://www.aerowar.enter.net.pl/ |
AT-1
Ab dem 31.01.1991 trug das Flugzeug das Kennzeichen SP-PMC und ab dem 08.07.1991 SP-FMC. Es war im Besitz von Jacek Chmiel aus Warszawa. Im Sept. / Okt. 2001 ist der AT-1 in anderem Besitz und fliegt auf dem Flugplatz vom Aeroklub in Piła. Das Flugzeug hatte einen kleinen Unfall - es hat sich bei einer Landung mit der "Nase" abgestützt. Die Konstruktion vom AT-1 war eine Diplomarbeit von Tomasz Antoniewski, der auf der MEiL (Flugzeugkonstruktion) der TU Warszawa studierte. Die moderniesierten Tragflächen stammen von SZD-30 "Pirat" und Rumpf von Jodel D-9. Tomasz Antoniewski hat noch weitere Konstruktionen entwickelt und seinen zweisitzigen AT-3 in seinem Betrieb, in dem er sich selbstständig gemacht hat, in der Serie hergestellt.