WZ II
Szybowce do 1945 > 1912 - 1923
Oblatany: 1912
Rozpiętość skrzydeł: 7,5 m
Długość: 4,8 m
Wysokość: 2 m
Powierzchnia skrzydeł: 9,5 m²
Cężar własny: 24 kg
Cężar całkowity: 70 kg
Obciążenie powierzchni: 7,3 kG/m²
Doskonałość: 7
Prędkość opadania: 1,7 m/s
Prędkość lotu: 40 km/h
 |
| Foto: A. Glass " Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKŁ 1976 |
WZ II
Władysław Zalewski mając 17 lat, w roku 1909 rozpoczął budowę dwupłatowca wzorowanego na samolocie Farmana. W 1913 konstrkcja płatowca była gotowa. Niestety problemy ze znalezieniem odpowiedniego silnika oraz zakaz władz na terenie porozbiorowej Polski (teren wcielony do Rosji) dotyczący wszelkich działalności lotniczych spowodował przerwanie dalszych prac. W międzyczasie Władysława Zalewski i jego brat Bolesława w Milanówku k. Warszawy zbudował szybowiec ukończony w 1912 r. Szybowiec wyposażono w ster kierunku i ster wysokości. Po dokonaniu kilku modyfikacji odbyto na tym szybowcu wiele udanych lotów.
Szybowiec WZ II w sali teatru w Milanówku. Rok 1913. Foto: Jerzy B. Cynk "Polish Aircraft 1893-1939"
"Skrzydlata Polska" 6 luty 1955 Zdzisław Gryglicki
