CW I

Szybowce do 1945 > 1927 - 1929

Oblatany: 13.03.1928

Rozpiętość skrzydeł: 11,65 m

Długość: 6,05 m

Wysokość: 1,35 m

Powierzchnia skrzydeł: 16,57 m²

Wydłużenie skrzydeł: 8,2

Ciężar własny: 110 kg

Ciężar całkowity: 185 kg

Obciążenie powierzchni: 11,2 kG/m²

Doskonałość: 12 przy ? km/h

Prędkość opadania: 1,2 m/s przy ? km/h

Prędkość min.: 35 km/h

Prędkość dopuszczalna: ? km/h

Foto: aus der Sammlung NAC. CW I in Bezmiechowa

CW I

Szybowiec zaprojektowany przez W. Czerwińskiego w 1924 r. gdy był on jeszcze studentem Politechniki Lwowskiej. Powyżej zamieszczolo logo ZASP (związek Awiatyki Studentów Politechniki). Najpierw Czerwiński zbudował model szybowca w skali 1 : 10 i dopiero po wypróbowaniu go w locie, wraz z kolegą rozpoczął budowę. Oblotu dokonał Szczepan Grzeszczyk na holu za samochodem w Skniłowie. Wcześniej już, jesienią 1927 wykonano (także w Skniłowie) kilka tzw. szurów. 25 maja 1928 podczas I Wyprawy Szybowcowej na Łysą Górę, Szczepan Grzeszczyk wykonał lot żaglowy o czasie 4 min 13 sek., stanowiąc nowy rekord Polski.

Rys.: Roman Kiełpikowski

Foto: ze zbiorów NAC

Foto: Pierwszy wyprawa szybowcowa pod Złoczowem. Na zdjęciu moment przed kraksą szybowca - za sterami Szczepan Grzeszczyk. "Ogólne wiadomości o szybownictwie" Wydawnictwo Lwów: "Dziennik Polski", 1936.

Foto: Cours universitaire international de vols a voile en Pologne Polichno - Pińczów - Bezmiechowa : 15/VII-25/VIII 1934 (Broszura wydana przez Polski Akademicki Związek Zbliżenia Międzynarodowego "LIGA").

Foto: Jerzy B. Cynk "Polish Aircraft 1893 - -1939. CW I na Łysej Górze (maj 1928).