Ikar

Szybowce do 1945 > 1924 - 1926

Oblatany: 1926

Rozpiętość skrzydeł: 10 m

Długość: 6,0 m

Wysokość: 1,7 m

Powierzchnia skrzydeł: 17 m²

Wdłużenie: 6,2

Ciężar własny: 60 kg

Ciężar całkowity: 130 kg

Obciążenie powierzchni: 7,7 kG/m²

Doskonałość: 10 przy ? km/h

Prędkość opadania: 1,4 m/sek przy ? km/h

Prędkość lotu ok.: 40 km/h

Foto: ze zbioru NAC

Ikar

Szybowiec wykonany na podstawie konstrukcji Jana Czarneckiego i Kazimierza Wrońskiego w stolarni poznańskich Warsztatów Kolejowych. Skrzydło zostało zaadoptowane z popularnego wtedy samolotu Hanriot H-28. Wiosną 1926 roku dokonano oblatania - wykonując kilka skoków za liną. Zamierzano dokonać holu za samochodem, w tym celu wyposażono szybowiec w podwozie, ale w czasie transportu na lotnisko, szybowiec uszkodzono w sposób uniemożliwiający dalszą eksploatację.

Foto: "Lotnik" 13/1926

Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893 - 1939" WKiŁ 1976