CW-8
Szybowce do 1945 > 1933 - 1935
Oblatany: 1934
Rozpiętość skrzydeł: 9,24 (12,04)* m
Długość: 5,25 (5,26)* m
Wysokość: 2,27 (2,27) m
Powierzchnia skrzydeł: 13,2 (17,6)* m²
Wydłużenie skrzydeł: 6,4 (8,5)*
Ciężar własny: 82 (106) kg
Ciężar użyteczny: 75 (80) kg
Ciężar całkowity: 157 (186) kg
Obciążenie powierzchni: 11,9 (10,9) kG/m²
Doskonałość: 10,9 (12,5)* przy 49 (53)* km/h
Prędkość opadania: 1,4 (0,9) przy 45 (47)* km/h
Prędkość min.: 42 (41)* km/h
Prędkość dopuszczalna: 73 (77)* km/h
Wsp. obciążenia niszczącego: 8 g
( )* - wersja CW-8ter
 |
Foto: R.Nater, A.Glass, A.Olejko "Bezmiechowa" Lesko 2003 - za zgodą Pana Natera |
CW-8 "Strzałka"
Szkolny szybowiec CW-8 konstrukcji Wacława Czerwińskiego pomimo, że zbudowany nawet w niewielkiej serii okazał się niezbyt udany. Konstrukcja zakładała między innymi jak najniższe koszty produkcji co zostało zrealizowane. Niestety miał niezbyt dobre własności lotne i był niezbyt łatwy do opanowania w korkociągu, w który niespodziewanie wchodził został w 1936 r. wycofany z użycia. Nie pomogły też próby wprowadzenia zmian (powiększenie steru kierunku - CW-8bis i rozpiętości płata do 12,04 m - CW-8ter). Powstała też w 1936 r. wersja z silnikiem (z obudowaną kabiną pilota).
Rys.: Roman Kiełpikowski
_____________________________________________________________________________________________
