CWJ Bis Skaut - PiotrP

Polskie szybowce i konstrukcje amatorskie
Przejdź do treści

Menu główne:

CWJ Bis Skaut

Szybowce do 1945 > 1933 - 1935

Oblatany: 03.08.1933
Rozpiętość skrzydeł: 9,65 m
Długość: 5,9 m
Wysokość: 2,1 m
Powierzchnia skrzydeł: 14,2 m²
Wydłużenie skrzydeł: 6,5
Profil skrzydła: G-365 11,7%
Ciężar własny: 75 kg
Ciężar całkowity: 150 kg
Obciążenie powierzchni: 10,6 kG/m²
Doskonałość: 12 przy 45 km/h
Prędkość opadania: 1,2 przy 40 km/h
Prędkość min.: 40 km/h
Prędkość dopuszczalna: 80 km/h
Współczynniki obciążeń: ? g

Foto: ze zbiorów NAC Seryjny CWJ Bis Skaut z kabinką
CWJ bis Skaut

Konstrukcja inż. Wacława Czerwińskiego i inż W. Jaworskiego. Pomimo, że konstrukcja jest rozwinięciem CWJ, tylko niewiele rozwiązań przeniesiono do nowego projektu. Po oblataniu prototypu, zmieniono do produkcji seryjnej obrys statecznika pionowego (jak na rysunku 3d) oraz zmieniono skrzynkę belki kadłubowej. Istniała też wersja Skauta z kabinkę. Szybowce zbudowane w ogólnej ilości ok 20 szt, skasowano w 1938r.
Rys.: Roman Kiełpikowski

Rys: Reklama z rysunkiem "Skauta" zamieszczona w "Warsztatach Szybowcowych" Skrzydlatej Polski z grudnia 1933r.

Foto: Archiwum Dok. Mech. A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893 - 1939" WKiŁ 1976

Foto: "Skrzydlata Polska"  9 / 1994

Foto: ze zbiorów NAC Seryjny CWJ Bis Skaut z kabinką zbudowany w Krośnie

© Piotr Piechowski
since 2002

Wróć do spisu treści | Wróć do menu głównego