Moto-Mucha Std. - PiotrP

Polskie szybowce i konstrukcje amatorskie
Przejdź do treści

Menu główne:

Moto-Mucha Std.

Konstrukcje amatorskie > od Ł do M

Konstruktor: Bogdan Nosarzewski
Pierwszy lot: czerwiec 2000
Rozpiętość skrzydeł: 14,98 m
Długość: 7,0 m
Wysokość: 1,60 m (bez silnika)
Powierzchnia skrzydeł: 12,75 m²  
Wydłużenie skrzydeł: 17,6
Profil płatów: G-549 na M-12
Ciężar własny: ? kg
Ciężar całkowity: ? kg
Doskonałość: ? przy ? km/h
Prędkość opadania: ? m/s przy ? km/h
Prędkość min.: 65 km/h
Prędkość optymalna: 120 km/h
Prędkość ekonomiczna: 110 km/h
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Prędkość dopuszczalna: ? km/h
Wznoszenie: 4 m/s
Pułap teoretyczny: ? m
Rozbieg: 100 (120 z trawy) m
Dobieg: ? m
Typ silnika: Rotax 503 DCI.1V
Moc silnika: ? KM
Pojemność skokowa: ? ccm
Zużycie paliwa: ? l/h

Foto: Tamara Nosarzewska
Moto-Mucha Std.

Motoszybowiec wyposażony w silnik Rotax 503 DCI-1V ze śmigłem trójłopatowym firmy "Papiorek", typ śmigła KG-3-150P o zmiennym skoku. Śmigło przystosowane jest do przekładni "C" obroty max. 2170 obr/min prawe. Motoszybowiec ma poprawnw własności pilotażowe. Na przodzie kadłuba zamontowano kółko ogonowe z Wilgi. Ostatnio na końcówkach płatów dodane zostały kółka pozwalające na kołowanie.


© Piotr Piechowski
since 2002

Wróć do spisu treści | Wróć do menu głównego