DH Sparrow

Szybowce do 1945 > 1937 - 1945

Oblatany: wiosna 1942

Rozpiętość skrzydeł:36" 4'

Długość: 22" 6'

Wysokość: ?

Powierzchnia skrzydeł: 170,8 Sq. FT.

Wydłużenie skrzydeł: 5,6

Profil skrzydła: ?

Ciężar własny: 234 LB.

Ciężar całkowity: 449 LB.

Obciążenie powierzchni: 2,63 LB/Sq.FT.

Doskonałość: ? przy ?

Prędkość opadania: 2,6 FT./Sec. przy ?

Prędkość min.: 24 M.P.H.

Prędkość dopuszczalna: 120 M.P.H.

Współczynniki obciążeń: ? g

Foto: DHC (De Havilland of Canada) - Joe Holliday "Mosquito" Motrorbuchverlag 1973

DH Sparrow

W czasie II Wojny Światowej, znany polski konstruktor Wacław Czerwiński znalazł się w Kanadzie gdzie pracował w biurze konstrukcyjnym De Havilland Canada. W czasie wolnym od pracy odtworzył z pamięci swoją konstrukcję WWS1 "Salamandra". Ta konstrukcja została spontanicznie zaakceptowana przez biuro konstruktorskie łącznie z jego kierownikiem Phillem Garrattem i zrealizowana przy pomocy Billa Burlisona. Szybowiec oblatano na wiosnę 1942r. Należy tu jeszcze dodać, że "Sparrow" był pierwszym szybowcem skonstruowanym i zbudowanym w Kanadzie.

Foto: DHC (De Havilland of Canada)

Foto: Jerzy B. Cynk "Polish Aircraft 1893 - 1939".