Dziaba - PiotrP

Polskie szybowce i konstrukcje amatorskie
Przejdź do treści

Dziaba

Szybowce do 1945 > 1912 - 1923

Oblatany: (patrz opis)
Rozpiętość skrzydeł: 6,75 m
Długość: 5 m
Wysokość: 0,5 m
Powierzchnia skrzydeł: 15 m²
Wydłużenie skrzydeł: 3
Ciężar własny: 45 kg
Ciężar całkowity: 115 kg
Obciążenie powierzchni: 8 kG/m²
Doskonałość: ?
Prędkość opadania: ? m/s
Prędkość lotu: ? km/h

Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKŁ 1976
Dziaba

Pierwszy polski szybowiec typu latające skrzydło. Konstrukcja majora inż. Stefana Malinowskiego ze szkoły pilotów w Bydgoszczy. W tej konstrukcji zastosowano sterowanie poprzez zmianę krzywizny -  z jednoczesnym zmniejszeniem grubości profilu płata. Znajdujący się z przodu "statecznik" miał zadanie samosteru reagującego na podmuchy wiatru. Miał to być rodzaj dynamicznego wykorzystania podmuchów wiatru. Pilot (był nim kpt. T. Miśkiewicz) miał trzymać szybowiec na ramionach i startować jak lotnią. Niestety przed pierwszym lotem mającym się odbyć na I Konkursie Ślizgowców w Białce koło Nowego Targu 23.08 - 13.09.1923, szybowiec został przewrócony przez wiatr i połamany. Pomimo szybkiej naprawy, oraz dorobienia podwójnego statecznika pionowego jeszcze na zawodach,  nie wykonano na nim dalszych prób startu.
"Skrzydlata Polska" 22 maja 1955 Zdzisław Gryglicki

© Piotr Piechowski
since 2002

Wróć do spisu treści