SZD-25 Lis - PiotrP

Polskie szybowce i konstrukcje amatorskie
Przejdź do treści

Menu główne:

SZD-25 Lis

Szybowce od 1945 > 1959 - 1965

Oblatany: 05.03.1960
Rozpiętość skrzydeł: 14,98 m
Długość: 7 m
Wysokość: 1,5 m
Powierzchnia skrzydeł: 12,75 m²
Wydłużenie skrzydeł: 17,65
Profil skrzydła: G-549 na M-12
Ciężar własny: 230 kg
Ciężar całkowity: 315 kg
Obciążenie powierzchni: 23,1 kG/m²
Doskonałość: 27 przy 75,2 km/h
Prędkość opadania: 0,76 m/s przy 69,1 km/h
Prędkość min.: 59 km/h
Prędkość dopuszczalna: 230 km/h
Współczynniki obciążeń dop: +6 / -3 g

Foto: Michał Kipszak
SZD-25 Lis

Jedna z ciekawszych technicznie konstrukcji (inżynierowie: Z.Badura i R.Zatwarnicki). Górnopłat z kadłubem z rury duraluminiowej jak w SZD-16 "Gil", kabina pilota spawana ze stalowych rurek i oklejana tkaniną. "Lisa" wyposażono w częściowo chowane podwozie, które jednak w szybowcach latających w polskich klubach było w wysuniętej pozycji mechanicznie zablokowane. Skrzydła (drewniane) były zaadoptowane z SZD-22 "Mucha St". "Lis" został oblatany w Bielsku przez S. Skrzydlewskiego 5 marca 1960. Ogółem wyprodukowano 1 prototyp SZD-25 "Lis" oraz 30 sztuk SZD-25 A "Lis" z czego 13 egzemplarzy zostało wyeksportowanych.

Orzeczenie o zdolności do lotu (plik PDF) - download Źródło: © Rafał Chyliński

Rys.: Roman Kiełpikowski



Karty z niemieckojęzycznej instrukcji obsługi: ze zbiorów Rafała Chylińskiego
Kliknji by otworzyć w pełnej rozdzielczości

© Piotr Piechowski
since 2002

Wróć do spisu treści | Wróć do menu głównego