J-1 Prząśniczka - PiotrP

Konstrukcja opracowana przez Jarosława Janowskiego z Łodzi.  Była to jego pierwsza z wielu konstrukcji amatorskich. W budowie pomagali konstruktorowi jego koledzy S. Polawski i W. Kalita. Samolot w większej części zbudowano w pokoju mieszkalnym o powierzchni zaledwie 18 m² na drugim piętrze budynku mieszkalnego! Prace konstrukcyjne rozpoczęto w 1967r a oblot nastąpił 30 lipca 1970r. Pilotem który oblatał samolot był Jerzy Orłowski. Dwucylindrowy, dwugaźnikowy, dwusuwowy silnik wykonano z elementów silników od motocykla MZ. Po wielu trudnościach i ogromnym zachodzie, wreszcie 08.06.1976r udało się "Prząśniczkę" zarejestrwać pod nr. SP-0002. J-2 "Polonez" był dalszym rozwinięciem tej udanej konstrukcji. Do jego budowy użyto części z J-1. "Prząśniczka" należąca do konstruktora w lipcu 1981r., na skutek wypadku do którego doszło na lotnisku Lublinek koło Łodzi uległa zniszczeniu.

Po 1970r, konstruktor zmodyfikował plany samolotu, tak by spełniały amerykańskie przepisy dotyczące konstrukcji amatorskich. I tak trzeba było zastąpić metalowe elementy gięte i jednocześnie spawane, czego amerykańskie przepisy nie dopuszczają, innymi. Taka wersja "exportowa" nosi oznaczenie J-1A "Don Quichote" i lata już w wielu krajach świata. Ta wersja jest także produkowana w USA jako zestaw do samodzielnego montażu.