Stanięda 1, 2 i 3 - PiotrP

Polskie szybowce i konstrukcje amatorskie
Przejdź do treści

Menu główne:

Stanięda 1, 2 i 3

Szybowce do 1945 > 1927 - 1929

Oblatany: 1928
Rozpiętość skrzydeł: 7,5 m
Długość: 4 m
Wysokość: 1,5 m
Powierzchnia skrzydeł: 20,0 m²
Wydłużenie: ?
Ciężar własny: 35 kg
Ciężar całkowity: 100 kg
Obciążenie powierzchni: 5 kG/m²
Doskonałość: ? przy ? km/h
Prędkość opadania: ? m/sek przy ? km/h

UWAGA: powyższe dane dotyczą szybowca nr. 1. Szybowiec nr.2 miał rozpiętość ok. 16 m

Foto: ze zbiorów NAC. Na zdjęciu, wzorowany na niemieckim szybowcu "Zögling" szybowiec nr.2
Szybowce Staniędy

Emanuel Stanięda mieszkający w Pawłowie koło Rudy Śląskiej w 1927r rozpoczął budowę dwupłatowego szybowca sterowanego balansowaniem ciała przez pilota (zasada dzisiejszych lotni). Na szybowcu tym, w 1928r dokonano kilku lotów na zboczu, z których jeden zakończył się rozbiciem szybowca. Następny szybowiec Staniędy, zbudowany był w 1929 r wzorowany prawie dokładnie na niemieckim szybowcu "Zögling". Szybowiec tel latał bardzo poprawnie, tak że aż do 1933r był w użyciu jako szybowiec szkolny w katowickim Kole Szybowcowym. W 1932r Stanięda zbudował jeszcze jeden szybowiec (nr 3), który jednak jeszcze przed oblotem doznał uszkodzeń na skutek wilgoci. Próby ślizgów okazały dalszą nieprzydatność do lotów.

© Piotr Piechowski
since 2002

Wróć do spisu treści | Wróć do menu głównego